▷ Qué coche comprar ahora ✔️【2024】 Híbrido o Eléctrico-Comparativa




Qué coche comprar ahora, Híbrido o Eléctrico, su comparativa, En un futuro próximo, el uso de coches de gasolina y diésel será cada vez más limitado incluso prohibida su venta, debido a la necesidad de reducir la emisión de gases contaminantes. Por eso, es importante considerar otras opciones de vehículos que utilicen combustibles más amigables con el medio ambiente.

Te preguntarás qué tipo es el más adecuado para ti. Te contamos las diferencias entre los coches eléctricos y los híbridos enchufables, cuáles son sus ventajas e inconvenientes y qué debes tener en cuenta.

Comparativa Autonomía coche Híbrido y Eléctrico




Los vehículos híbridos enchufables son eléctricos puros y tienen autonomía completa. En el caso de los vehículos eléctricos, la autonomía total es también la autonomía eléctrica pura.

Dependiendo del modelo, los híbridos enchufables sólo pueden recorrer hasta 70 km en modo eléctrico puro, por lo que el coche eléctrico es la mejor opción en cuanto a autonomía. Por supuesto, si sólo conduces distancias cortas, es suficiente. Si conduces largas distancias o con frecuencia, un coche eléctrico es la elección correcta. Los modelos con una batería más grande pueden recorrer hasta 600 km. Sin embargo, hay que tomar algunas precauciones al cargar los vehículos eléctricos.

Si nos fijamos en la autonomía total de los híbridos enchufables, la combinación de motor eléctrico y motor de combustión interna puede, por supuesto, cubrir distancias más largas que la electricidad sola.

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Vida coche Híbrido y coche Eléctrico

En relación equilibrio medioambiental entre coches eléctricos e híbridos, las dos formas de conducción no son perfectas, pero sí mejores que los vehículos con motores tradicionales.

Sin embargo, el consumo de combustible de los vehículos eléctricos híbridos sólo es encomiable si se combina con la distancia recorrida con electricidad pura.

Si el motor eléctrico no se carga o si el motor de combustión interna funciona con regularidad, el consumo de combustible será aún mayor que el de un motor de combustión interna convencional.

Esto se debe a que la batería adicional y su peso aumentan considerablemente el consumo. Especialmente en el caso de los híbridos de gasolina, una aceleración demasiado brusca puede provocar una sed excesiva. Sin embargo, se vislumbra una alternativa a los híbridos diésel.

Para los coches híbridos enchufables, no es fácil mantener el ritmo en autopista. Incluso con unas emisiones relativamente bajas, emiten cantidades significativas de CO2, lo que conlleva unos impuestos sobre el automóvil más elevados que los motores de combustión interna convencionales.

Los coches eléctricos ya son más respetuosos con el medio ambiente que los motores de combustión interna. También puedes ganar dinero reduciendo tus emisiones de CO2 conduciendo un coche eléctrico. Las bonificaciones por gases de efecto invernadero lo hacen posible.

En general, los coches eléctricos consumen menos energía que los híbridos enchufables, pero todavía hay margen de mejora en términos de tecnología y gestión de la batería. No se han agotado todas las posibilidades en lo que respecta al reciclaje de baterías.

 Consumo y Aceleración coche Eléctrico y coche Híbrido




En comparación con los vehículos de motor convencionales, los vehículos eléctricos tienen el par motor más alto desde el principio. Esto garantiza una aceleración óptima. Lo mismo ocurre con los híbridos enchufables, sin embargo, en una clara colisión entre eléctricos e híbridos enchufables, el coche eléctrico ganará porque es más ligero y tiene un acceso más fácil al par motor.

Cuando se trata de la velocidad máxima, ambas versiones de la cadena cinemática deben ceder ante el propulsor convencional. Esto se debe a que se quedan rápidamente sin energía tras largos periodos de fuerte aceleración y altas velocidades. Y las velocidades máximas suelen ser mucho más bajas.

¿Y qué hay del consumo de combustible? Los híbridos enchufables sólo son económicos si funcionan principalmente con electricidad y cargan bien las baterías. De lo contrario, el peso extra y el consumo adicional ralentizan el gasto. Aquí es donde ayuda un estilo de conducción económico.

Dependiendo del tamaño de la batería y de la situación de conducción, los vehículos eléctricos también consumen mucha electricidad, pero el comportamiento individual al volante puede contribuir a reducir el consumo eléctrico.

Precio coche Eléctrico y precio coche Híbrido




Los vehículos eléctricos son más caros de comprar que los híbridos enchufables. Esto se puede evaluar mejor con el ejemplo del Kia Niro. El híbrido enchufable de Kia Niro cuesta menos de 34.000 euros, mientras que la versión eléctrica conocida como Niro EV ronda los 36.000 euros. Si la conducción normal es lo suficientemente buena, son solo 28.000 euros.

Las bonificaciones para los vehículos eléctricos son significativamente más altas que para los híbridos enchufables.

Mantenimiento coche eléctrico y coche Híbrido

El coche eléctrico es con diferencia más ventajoso que el coche Híbrido, porque tiene menos componentes que se puedan romper ya que no tiene embrague , ni transmisión ni bomba de agua, sin embargo híbrido enchufable si los tiene.

Qué coche comprar ahora

Coches eléctricos

Los coches eléctricos son una excelente opción si buscas un vehículo amigable con el medio ambiente. Estos coches utilizan baterías eléctricas en lugar de combustibles fósiles, lo que significa que no emiten gases contaminantes.

Además, los costos de mantenimiento y de uso son menores que los de un coche de combustión interna. Sin embargo, su precio de compra puede ser más elevado y la red de estaciones de carga aún no está tan desarrollada como la de combustibles fósiles.

Coches híbridos

Los coches híbridos son una combinación de coches eléctricos y de combustión interna. Estos coches tienen un motor eléctrico y otro de gasolina o diésel, lo que les permite alternar entre ambos según las necesidades de conducción.

Esto se traduce en un menor consumo de combustible y, por ende, en menores emisiones de gases contaminantes. Además, el precio de compra de un coche híbrido suele ser menor que el de un coche eléctrico.

Sin embargo, su autonomía eléctrica puede ser limitada y su mantenimiento puede ser más costoso.

Coches de hidrógeno

Los coches de hidrógeno utilizan pilas de combustible que transforman el hidrógeno en electricidad para alimentar el motor del vehículo. Estos coches no emiten gases contaminantes y su autonomía es similar a la de un coche de gasolina o diésel.

Además, el tiempo de recarga es muy reducido y no requiere de una red de carga como la de los coches eléctricos. Sin embargo, el precio de compra de un coche de hidrógeno puede ser muy elevado y la red de estaciones de hidrógeno aún no está muy desarrollada.

 Recomendación para comprar un coche ahora

En cuanto a calidad-precio y pensando en el futuro de la movilidad, mi recomendación es optar por un coche eléctrico. Aunque su precio de compra puede ser más elevado que el de un coche de gasolina o diésel, a largo plazo su coste de mantenimiento y uso es mucho menor.

Los coches eléctricos no emiten gases contaminantes y son más eficientes energéticamente, lo que se traduce en un menor consumo de energía y en un ahorro económico a largo plazo.

Además, cada vez son más las opciones de modelos y marcas disponibles en el mercado y se espera que en los próximos años se sigan mejorando las tecnologías de baterías y cargadores.

Por otro lado, los coches híbridos también son una buena opción si no se está dispuesto a dar el salto a un coche eléctrico. Estos coches combinan un motor eléctrico y otro de combustión, lo que permite reducir las emisiones y el consumo de combustible.

Su precio puede ser algo más elevado que el de un coche de gasolina, pero menor que el de un coche eléctrico.

Sin embargo, los coches de gasolina y diésel tienen sus desventajas, ya que emiten gases contaminantes y su uso puede estar limitado en un futuro cercano debido a las políticas de reducción de emisiones contaminantes.

Aunque su precio de compra puede ser más bajo que el de un coche eléctrico o híbrido, su coste de mantenimiento y uso a largo plazo puede ser mayor.

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