▷ Qué torque llevan las ruedas de las llantas ✔️®

Qué torque llevan las ruedas de las llantas, En este artículo, le explicaré todo lo que necesita saber sobre el torque de las ruedas de las llantas, incluyendo cuál es el valor recomendado, cómo se mide y por qué es importante.

Antes de sumergirnos en los detalles, es importante que comprenda lo que es el torque.

Qué es el torque

El torque es la fuerza que se aplica a un objeto para hacerlo girar. En el caso de las ruedas de las llantas, el torque se refiere a la cantidad de fuerza que se aplica a los pernos o tuercas para asegurar la rueda al cubo de la rueda.

Si el torque no se aplica correctamente, la rueda puede aflojarse mientras se conduce, lo que puede ser peligroso.

¿Cuál es el torque recomendado para las ruedas de las llantas?

Esto depende del vehículo y del tipo de rueda. Por lo general, el torque recomendado varía de 80 a 120 libras-pie (lb-pie) para vehículos de pasajeros y camionetas, mientras que los vehículos más grandes, como los camiones, pueden requerir un torque de hasta 200 lb-pie.

Es importante que consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer el valor específico recomendado para su modelo de vehículo y tipo de rueda.

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¿Cómo se mide el torque?

El torque se mide con una llave dinamométrica, que es una herramienta que aplica una cantidad específica de fuerza. La llave dinamométrica tiene una escala de medición y una indicación de cuándo se alcanza el torque deseado.

Para aplicar el torque, se debe colocar la llave dinamométrica en el perno o tuerca de la rueda y ajustarla hasta que se alcance el torque recomendado. Es importante que la llave dinamométrica esté calibrada correctamente para garantizar una medición precisa del torque.

 

¿Por qué es importante el torque adecuado de las ruedas de las llantas?

Como mencioné anteriormente, el torque adecuado es fundamental para la seguridad del vehículo:

• Si el torque es demasiado bajo, la rueda puede aflojarse y salirse del cubo de la rueda mientras se conduce, lo que puede causar un accidente.
• Si el torque es demasiado alto, se puede dañar la rueda, el cubo de la rueda o los pernos o tuercas. Además, el torque adecuado ayuda a garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos y un manejo y rendimiento óptimos del vehículo.

El torque adecuado de las ruedas de las llantas es esencial para la seguridad y el rendimiento del vehículo. Es importante que consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer el valor recomendado y que utilice una llave dinamométrica calibrada correctamente para aplicar el torque.

¿Qué par de apriete llevan las ruedas de coche?

¿Cuánto torque lleva una rueda de camión?

El torque recomendado de 450-500 lbs-pie, en seco, usando la secuencia a la derecha.

¿Cómo calcular el torque de un camión?

El torque de un motor se calcula multiplicando la fuerza del camión por la distancia recorrida. Igualmente sirve para los carros.

¿Cómo calcular cuánto torque necesito?

• Torque= Fuerza x Distancia en nuestro caso Torque= 1Kg x 5cm = 5kg*cm.

Par de apriete de ruedas por marcas

ALFA ROMEO
145 / 146 / 155 / 156 / 164 / Mito	90 Newtonmeter
147 / GT / 166 / Spider / GTV	100 Newtonmeter
159 / Brera / Spider (939)	110 Newtonmeter
AUDI
80 / 90 / Coupé / Cabrio (89,89Q) / 100 / 200 / A6 / S6 (43/44/C4/Q1)	120 Newtonmeter
A2 / A3 / S3 / A4 / S4 / A5 / S5 / A6 / S6 / A8 / S8 / V8 / RS6 / TT	120 Newtonmeter
Achtung: Bei einigen Ausführungen der Modellreihen A3 / A4 / A6 / A8 / TT wurde das Anzugsmoment lt. Audi auf 140 erhöht.	140 Newtonmeter
BMW
1er (E81, E82, E87, E88) | 3er (E30) | 3er (E36) | 7er (E32, E38) | 8er (E31) | Z3 (E36) | Z4 (E85, E86, E89) | Z8 (E52)	110 Newtonmeter
3er (E46, E90) | 5er (E28, E34, E39, E60) | M5 (M560) | 6er (E24,E63,E64) 6er (F12, F13) | X1 (E84)	120 Newtonmeter
1er (F20, F21, F22, F23) | 3er (F30) | 5er (F10, F11) | 5er GT (F07) | 7er (F01, 701)	130 Newtonmeter
7er (E65, 765) | X3 (E83) | X3 (F25) | X5 (E53) | X5 (E70) | X6 (E71, E72)	140 Newtonmeter
MINI
Mini / R50	110 Newtonmeter
Mini-N	140 Newtonmeter
CHEVROLET
Aveo / Epica / Kalos	120 Newtonmeter
Captiva	125 Newtonmeter
CHRYSLER
Crossfire / Neon / Stratus	110 Newtonmeter
Voyager (ES,GS,RG) / Sebring (JR) / 300M / PT-Cruiser / New Yorker	120 Newtonmeter
Sebring (JS)	135 Newtonmeter
300C	140 Newtonmeter
CITROEN
AX / Berlingo / BX / C 2 / C3 / C4 (L) / C5 / Nemo / Saxo / Xsara / Xantia / XM / ZX	90 Newtonmeter
C 1	100 Newtonmeter
C 8 / Evasion / Jumpy	110 Newtonmeter
C 4 (U****)	120 Newtonmeter
C 6	130 Newtonmeter
-Crosser	145 Newtonmeter
Jumper	180 Newtonmeter
DACIA
Logan / Sandero	105 Newtonmeter
DAEWOO
Lanos	100 Newtonmeter
Espero / Kalos / Leganza / Nexia	110 Newtonmeter
Evanda / Nubira / Lacetti / Rezzo	120 Newtonmeter
DAIHATSU
Applause / Charade / Cuore / Copen / GranMove / Materia / Move / Sirion / Terios / Trevis / YRV	110 Newtonmeter
DODGE
Caliber / Jeep Compass / Patriot	125 Newtonmeter
Nitro	130 Newtonmeter
FIAT
500 / Brava / Bravo / Cinquecento / Coupe / Croma (154) / Doblo / Fiorino / Linea / Marea / Mulitpla	90 Newtonmeter
Palio / Panda / Regata / Ritmo / Seicento / Strada / Tempra / Tipo / Uno	90 Newtonmeter
Barchetta / Idea / Sedici / Stilo	100 Newtonmeter
Croma (194) / Punto / Scudo / Ulysse	110 Newtonmeter
Ducato (230,244,250)	180 Newtonmeter
FORD
Cougar / Fiesta / Fusion / KA / Orion / Puma / Sierra / StreetKA	100 Newtonmeter
C-Max / Escort / Focus / Mondeo / Probe / Scorpio / Windstar	110 Newtonmeter
Transit / Tourneo (PH2,PJ2,PT2,PU2)	120 Newtonmeter
Maverick / Mondeo (BA7)	130 Newtonmeter
Galaxy / S-Max	160 Newtonmeter
HONDA
Accord / Civic / CR-V / FR-V / HR-V / Integra / Legend / Logo / Jazz / Prelude / Shuttle / Stream	110 Newtonmeter
HYUNDAI
Accent (X-3) / I30 / Pony	100 Newtonmeter
Atos / Accent / Coupe / Elantra / Getz / Grandeur / I10 / I20 / Lantra / Matrix / SanatFe / Santamo / S-Coupé / Sonata	110 Newtonmeter
Trajet / Tucson / XG / IX55-VeraCruz	110 Newtonmeter
JAGUAR
X-Type (CF1)	120 Newtonmeter
XF (CC9)	165 Newtonmeter
S-Type (CCX) / XJ (N3)	130 Newtonmeter
JEEP
Cherokee/Commander (WJ)	110 Newtonmeter
Cherokee/Commander (WH)	130 Newtonmeter
KIA
Sephia	100 Newtonmeter
Carens / Cee’d / Cerato / Clarus / Joice / Magentis / Opirus / Picanto / Rio / Shuma / Soul / Sportage	110 Newtonmeter
Carnival	130 Newtonmeter
LANCIA
Delta / Dedra / Lybra / Prisma / Thema / Y	90 Newtonmeter
Musa / Thesis	100 Newtonmeter
Kappa / Phedra / Zeta	110 Newtonmeter
LAND ROVER
Freelander (LN)	110 Newtonmeter
Freelander (LF)	150 Newtonmeter
LEXUS
GS / IS / LS / RX / SC	110 Newtonmeter
MAZDA
121 / 323 / 626 / 929 / CX-7 /Demio / Mazda 2 / Mazda 3 / Mazda 6 / MX-3 / MX-5 / MX-6 / RX-8 / Xedos 6 / Xedos 9	110 Newtonmeter
Mazda 5 / Tribute	120 Newtonmeter
MPV	130 Newtonmeter
SMART
Forfour / CityCoupé / Fortwo	110 Newtonmeter
MERCEDES BENZ
190er / A-Klasse (168) / C-Klasse (H0,202,203,203K,203CL) / CLK / E-Klasse (124,124C,124T,210,210K) / SLK / SL(129)	110 Newtonmeter
A-Klasse (169) / B-Klasse / C-Klasse (204,204K) / CLS / E-Klasse (207,211,211K,212) / SL (230) / Vaneo	130 Newtonmeter
Vito	140 Newtonmeter
CL-Klasse / GL-Klasse / GLK-Klasse / ML-Klasse / R-Klasse / S-Klasse	150 Newtonmeter
Vito / Viano / V-Klasse	160 Newtonmeter
MITSUBISHI
Carisma / Cordia / Colt / Eclipse / Galant / Grandis / Lancer / Outlander / Pajero / Space Wagon / Space Runner / Sapporo / Sigma / Space Star / Tredia	110 Newtonmeter
Pajero (V60)	130 Newtonmeter
NISSAN
Bluebird / Cherry / Prairie / Pixo / Stanza / Sunny	90 Newtonmeter
100 NX / 200SX,ZX / 350Z / Almera / Maxima / Micra / Primera / Serena	100 Newtonmeter
Murano / Navara / Note / Tiida / Pathfinder (R51) / Qashqai / X-Trail	110 Newtonmeter
Primastar (F4/J4)	160 Newtonmeter
OPEL
Agila (Agila mit Stehbolzen 85NM)/ Ascona / Tigra	100 Newtonmeter
Astra / Calibra / Corsa / Combo / Kadett / Meriva / Omega / Senator / Vectra / Zafira	110 Newtonmeter
Signum	120 Newtonmeter
Antara	125 Newtonmeter
Insignia	150 Newtonmeter
VIVARO	160 Newtonmeter
PEUGEOT
106 / 205/ 206 / 306 / 307 / 309 / 405 / 406 / 407 / 605 / 607 / 1007 / Bipper / Partner / Rancho	90 Newtonmeter
107 / 207 / 308 / 3008	100 Newtonmeter
806 / 807 / Expert	110 Newtonmeter
4007	120 Newtonmeter
Boxer	180 Newtonmeter
PORSCHE
Boxster/Cayman (987)	130 Newtonmeter
Cayenne	160 Newtonmeter
PROTON
Persona	100 Newtonmeter
RENAULT
R 5 / R9 / R11	90 Newtonmeter
R19 / R21 / R25 / Twingo	100 Newtonmeter
Avantime / Clio / Espace / Kangoo / Laguna (B56,K56,G) / Megane / Modus / Safrane / VelSatis	110 Newtonmeter
Scenic	120 Newtonmeter
Laguna (T)	155 Newtonmeter
Trafic (FL,JL)	160 Newtonmeter
ROVER
200 / 214-420 / Concerto	100 Newtonmeter
25/MG ZR / 400 / 45/MG ZS / 75/MG ZT / 620-623 / 820 / 825 / 827	110 Newtonmeter
MG
900 / 9000	110 Newtonmeter
9-3 / 9-5	120 Newtonmeter
SEAT
Arosa / Cordoba / Inca / Ibiza	110 Newtonmeter
Altea / Exeo / Toledo / Leon	120 Newtonmeter
Alhambra	160 Newtonmeter
SANGYON
Kyron (DJ)	150 Newtonmeter
SUBARU
Forester / Impreza / Legacy / Justy / J10 Justy	100 Newtonmeter
B9 Tribeca	120 Newtonmeter
SKODA
Favorit / Felicia / Forman / PickUp	110 Newtonmeter
Fabia / Octavia / Praktik / Roomster / Superb	120 Newtonmeter
SUZUKI
Swift (EA,MA) Wagon R+ (EM)	80 Newtonmeter
Alto / Liana / Baleno / Splash	90 Newtonmeter
Swift (EZ,MZ) / SX4 / Ignis	100 Newtonmeter
Vitara / Wagon R+ (H00,MM)	110 Newtonmeter
TOYOTA
Avensis / Auris / Aygo / Carina / Camry / Corolla / Celica / IQ / MR2 / Paseo / Previa / Prius / PicNic / Starlet / Tercel / UrbanCruiser / Yaris / Supra / RAV4	110 Newtonmeter
VOLVO
S40/V40 (V)	100 Newtonmeter
850er Serie / 900er Serie / S70 / V70 / C70 / XC70 (G,L,N) / S90 / V90	110 Newtonmeter
C30 / S40 / V50 / C70 (M,M-2D)	120 Newtonmeter
S60 / S70 / V70 / C70 / XC70 (J,JV)	130 Newtonmeter
S80 / S70 / V70 / C70 / XC70 (B,S) / XC60 / XC90	140 Newtonmeter
VOLKSWAGEN
Caddy (9KV,9KVF,9U,14D) / Polo (86C,6N,6NF,6KV)	110 Newtonmeter
Corrado / Golf I-II / Lupo / Jetta I-II / Passat (32B,35i) / Scirocco (53,53B)	110 Newtonmeter
Beetle / Bora / Eos / Fox / Golf III / Golf IV / Golf V / Golf Plus / Jetta / Passat (3B,3BG,3C) / Polo (6R,9N) / Touran / Vento	120 Newtonmeter
Caddy (2K,2KN) / Tiguan / Phaeton	130 Newtonmeter
Sharan / Touareg (LK:5×130)	160 Newtonmeter
Bus T4	170 Newtonmeter
Bus T5 / Touareg (LK:5×120)	180 Newtonmeter